Necesidad de implantar un servicio público de transporte entre las ciudades de Ceuta-Tetuán y Melilla-Nador

  1. Bascón Jiménez, Milagrosa 1
  2. Cazallo Antúnez, Ana 2
  3. Lechuga Cardozo, Jorge 2
  4. Meñaca Guerrero, Indira 2
  1. 1 Universidad de Osuna, Sevilla, España.
  2. 2 Universidad Simón Bolívar, Barranquilla, Colombia.
Revista:
Desarrollo Gerencial

ISSN: 2145-5147

Any de publicació: 2016

Títol de l'exemplar: Julio - Diciembre

Volum: 8

Número: 2

Tipus: Article

DOI: 10.17081/DEGE.8.2.2553 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

Altres publicacions en: Desarrollo Gerencial

Resum

Este artículo tiene como propósito analizar las relaciones fronterizas entre España y Marruecos, entre las ciudades de Ceuta y Tetuán y de Melilla y Nador, y la necesidad de incorporar un servicio público de transporte entre estas ciudades. Actualmente, las ciudades autónomas disponen de una serie de ventajas económicas y fiscales, y se consideran claves para la UE. Aunque los pasos de Tarajal y de Beni Ensar son muy transitados no se dispone de un servicio de transporte público regular en autobús que comunique las ciudades. La economía marroquí se encuentra en un proceso de apertura y debe desarrollar el sector transportes, en infraestructuras y servicios, debido a la contribución de este sector respecto a otros sectores económicos. La metodología utilizada es de tipo de descriptivo basada en el análisis documental. Los resultados obtenidos muestran la necesidad de formalizar y regular la movilidad de los habitantes de ambos países dada la peculiaridad geográfica de las ciudades de Ceuta y Melilla.

Referències bibliogràfiques

  • Ábalos Mecos, J. L., & Illán Sailer, J. C. (2006). La gestión y prestación de los servicios públicos en el marco de la descentralización. Madrid: CYAN, Proyectos y Producciones Editoriales, S.A.
  • Acosta, M. (2014). Las fronteras terrestres de España en Melilla: delimitación, vallas fronterizas y "Tierra de Nadie". Revista electrónica de Estudios Internacionales , 1-34. Aprendiendo juntos. (29 de Septiembre de 2014). Blog. Recuperado de: http://misswhite2.blogspot.com.co/2014_09_29_archive.html
  • Boletín oficial del Estado. (14 de Abril de 2015). Acuerdo entre el Gobierno del Reino de España y el Gobierno del Reino de Marruecos relativo al transporte internacional por carretera de viajeros y mercancías. Recuperado de: https://www.boe.es/boe/dias/2015/04/14/pdfs/BOE-A-2015-3989.pdf
  • Cámara de Comercio, Industria y Servicios en Marruecos en España. (Mayo de 2013). Recuperado de:
  • http://www.camarademarruecos.es/PDF/Informe_Marruecos.pdf
  • Cliento Sarli, A. Metrópolis y Globalización. En Fermentum. Revista Venezolana de Sociología y Antropología, 11 (31), 242 - 255.
  • Escrivá, Á. (19 de Enero de 2015). Primera tarea para Europa: asegurar e informatizar la frontera de Ceuta. El Mundo.
  • Espiñeira, K. (2013). Colonialidad en la frontera Ceutí. Ecléctica. Revista de Estudios culturales. (2), 5-18.
  • EURES. (Febrero de 2016). El portal europeo de la movilidad profesional. Recuperado de: https://ec.europa.eu/eures/main.jspcountryId=ES&acro=lmi&showRegion=true?=es&mode=text&regionId=ES0&nuts2Code=%20&nuts3Code=null&catId=456
  • Expansión. (2016). Expansión. Datosmacro.com. Recuperado de:
  • http://www.datosmacro.com/paises/espana Expansión. (2016). Expansión. Datosmacro.com. Recuperado de: http://www.datosmacro.com/paises/marruecos.
  • Figueroa, O. (2005). Transporte urbano y globalización. Políticas y efectos en América Latina. En Revista eure, 31 (94), 41 – 53.
  • Grupo Asesores Melilla. (Marzo de 2016). Marruecos. Sectores económicos y oportunidades de negocio. Recuperado de: https://www.gamasesores.es/images/Descargas/MARRUECOS_SECTORES_ECONOMICOS_Y
  • _OPORTUNIDADES_DE_NEGOCIO_GAM.pdf
  • Instituto de Comercio Exterior (ICEX). (2015). ICEX: Ficha-país Marruecos . Recuperado de:
  • http://www.icex.es/icex/es/Navegacion-zona-contacto/libreriaicex/
  • PUB2015599223.html?idTema=10707000&idColeccion=12060359
  • Instituto Nacional de Estadística. (30 de Junio de 2016). Notas del Prensa del Instituto Nacional deEstadística (INE). Recuperado de: http://www.ine.es/prensa/np980.pdf
Fuente de los datos: Dialnet