El homicidio por imprudencia grave derivado del conflicto de tráfico

Resumen

El trabajo versa sobre la aplicación al ámbito del Derecho Penal de la Teoría de la Evolución del Accidente, modificada, para hacerla encajar en categorías jurídicas. Existe un primer capítulo introductorio sobre los conceptos de la cadena de sucesos que desembocan en el conflicto de tráfico y seguidamente se aborda el estudio del dolo eventual y la imprudencia, estableciéndose criterios para su delimitación a través de indicios que nos aporta la Teoría de la Evolución del Accidente. También es importante destacar que la citada Teoría, aporta también soluciones a la hora de establecer criterios previsibles para delimitar la imprudencia grave de la imprudencia leve. La construcción de la norma de cuidado a partir de la cadena de sucesos potencial (percepción, valoración, decisión y ejecución) exigible a la persona que interviene en el tráfico rodado y su posterior confrontación con la cadena de sucesos real nos indica un distanciamiento mayor o menor de la norma de cuidado y por lo tanto indicios para afirmar la existencia de imprudencia grave o leve. La Teoría de la Imputación Objetiva y su papel en el ámbito del tipo imprudente da nombre a otro capítulo del trabajo. Se debate el papel de dicha Teoría y sus límites dentro de la tipicidad. La infracción del deber objetivo y subjetivo de cuidado, como configurador del tipo es el siguiente capítulo. Se trabaja sobre la construcción mixta objetivo-subjetiva de la norma de cuidado. El último capítulo versa sobre el concurso de delitos en los supuestos de conflictos de tráfico con múltiples resultados y el concurso con los delitos contra la Seguridad Vial.